Fuerte crecimiento del tráfico aéreo mundial en febrero
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El transporte aéreo es
indispensable para el turismo, gracias a este medio se conectan personas,
países y culturas. Es el único medio de transporte que inevitablemente promueve la inclusión social entre países
desarrollados y países en desarrollo.
Por José Luis Huayhua
La demanda de transporte
aéreo nacional e internacional muestra en febrero una fuerte y continuo crecimiento,
acumulando en los dos primeros meses del año “su principio más fuerte en
ocho años”. No obstante, febrero es el primer mes desde mediados de 2015, en el
que el incremento de la oferta ha sido superior a la demanda, lo que ha hecho
que el coeficiente de ocupación decreciera; no está claro si esto señala el
principio de una tendencia generalizada a la baja de este factor”, según ha
comunicado el director general y CEO de IATA, Tony Tyler, quien enfatiza que
““no está claro si esto señala el inicio de una tendencia generalizada a la
baja de este factor”.
1er FORO ACTURISMO, Cual es la situación del
turismo y hacia dónde vamos? Viernes 13 de mayo, La Paz.
Los datos lanzaos por la sociedad Internacional
de Transporte Aéreo comunicó el registro del 8,6 % del total de
pasajeros-kilómetro transportados (PKT) en comparación con el mismo mes del año
pasado; mientras la capacidad aérea mensual disponible medida en
asientos-kilómetro ofertados (AKO) aumentó un 9,6%, por lo que el coeficiente
de ocupación se redujo 0,7 puntos porcentuales a 77,8%.
(http://www.hosteltur.com/).
Mercados internacionales
La demanda internacional de
pasajeros en febrero ha subido un 9,1% en comparación con el mismo mes de 2015,
un incremento superior que el incremento del 7,3% registrado en enero. Las
compañías aéreas en todas las regiones han registrado crecimiento. La capacidad
total ha subido 9,9%, haciendo que el coeficiente de ocupación decreciera 0,6 puntos
porcentuales, hasta el 76,6%.
El tráfico de las aerolíneas
norteamericanas reportó un crecimiento del 3,6%, el más lento entre las
regiones y fue superado por la capacidad ofertada que aumentó un 4,8%, lo que
produjo una caída del coeficiente de ocupación de 0,9 puntos porcentuales, a
75,9%. Las aerolíneas estadounidenses, en concreto, se han centrado en el
mercado doméstico mayor y más robusto del mundo, a pesar de que está mostrando
signos de desaceleración en los últimos meses.
El tráfico de las aerolíneas
asiáticas aumentó un 11,2%, un incremento superior al de la capacidad ofrecida,
de un 10,3%, impulsando un aumento de 0,7 puntos porcentuales en el coeficiente
de ocupación, a 78,3%. No obstante, las comparaciones con 2015 resultan
distorsionadas debido a que el calendario de las celebraciones del Año Nuevo
Lunar que tuvo lugar en febrero de este año. La desaceleración del crecimiento
económico en muchas de las economías de la región ha sido, al menos
parcialmente, compensado por el incremento del 7,3% en el número de conexiones
directas entre aeropuertos dentro de la región, lo que ha contribuido a
estimular la demanda de pasajeros.
Las aerolíneas de Oriente
Próximo tuvieron en febrero en comparación con el mismo mes del año anterior un
aumento de la demanda del 11,3%, superado por el incremento del 16,9% en la
capacidad que causó que el factor de ocupación cayera 3,7 puntos porcentuales,
hasta el 73%. El crecimiento de la demanda queda por detrás del incremento de
la capacidad por seis meses consecutivos.
Las aerolíneas africanas
registraron el mayor crecimiento de la demanda entre las regiones, un 12,7% en
comparación con hace un año. Este pico indica que las compañías están ganando
cuota de mercado mediante sus esfuerzos para racionalizar las redes y mejorar
los sistemas de gestión de ingresos, después de varios años difíciles. También
se alinea con un salto en las exportaciones de África. No obstante, la
capacidad ofertada había aumentado en un 13,4%, por lo que el factor de
ocupación cayó 0,4 porcentuales, a 63,7%.
Mercados domésticos
La demanda en los mercados
domésticos aumentó en febrero un 7,9% en comparación con febrero de 2015, un
aumento que supera el crecimiento registrado en enero del 6,9%. Todos los
mercados, excepto Brasil, mostraron crecimiento, con los mayores incrementos en
la India, los Estados Unidos y China. La capacidad interna había aumentado un
9%, por lo que el factor de ocupación cayó 0,8 puntos porcentuales, hasta el
79,7%.
La India lideró nuevamente
todos los mercados domésticos con un crecimiento de un 24,6% con respecto al
mismo mes del año anterior, apoyado por el fuerte contexto económico, así como
un notable aumento en servicios. Se espera que esta tendencia continúe con la
frecuencia de los vuelos programados en 2016 con una previsión de un aumento de
un 11,5% para el total del año. (http://www.hosteltur.com/).
La caída del mercado interno
de Brasil puede estar empezando a tocar fondo, si bien el muy incierto panorama
económico y político podría plantear problemas para las aerolíneas en el corto
plazo. (http://www.hosteltur.com/).
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