Alemania apoyara en desarrollo del transporte férreo de Bolivia
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En viernes el estado Boliviano firmo un convenio con Alemania para la transferencia
de conocimiento y tecnología en apoyo a la construcción e implementación de
transporte férreo para el país. Dicha infraestructura apoyara al crecimiento de
facilidades para los viajeros, lo que promoverá de gran manera el desarrollo turístico
del país.
La delegación alemana compuesta por 24 miembros visito Bolivia por 4 días, estuvieron sosteniendo reuniones
muy importantes, sin embargo la ultima y la más importante se realizo el
viernes en Palacio de Gobierno con la firma de los documentos referidos a la cooperación
en el marco de infraestructura, energía renovable, energía eólica, recursos de minería,
intercambio y capacitación de expertos.
A tomar #nota (ATN):
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| Imagen: Agencia Boliviana de Información (ABI) |
El Secretario de Estado de Alemania, Rainer Bomba, quien lidero la delegación
manifestó lo siguiente: “Nosotros los políticos abrimos
puertas y los contratos las cierran las empresas entre si, lo importante es la creación
de puestos de trabajo de calidad, hemos hablado sobre muchos proyectos,
mencionare algunos, el Tren Urbano de Santa Cruz planificado, muy importante la
conexión ferroviaria del pacifico al atlántico, creo que esta obra es de
dimensiones del siglo y le va a traer a mucha gente beneficios y mejores
condiciones de vida vamos a poder transportar carga y personas de manera más
eficiente del punto A al punto B”.
Además recalco que la intención del apoyo está en la transferencia del conocimiento, experiencia y capacidad tecnológica,
no es la intención traer miles de trabajadores del extranjero, sino que las
rieles y las conexiones deben ser construidas por los bolivianos.
El presidente, Evo Morales, explico: “El
15 de enero se va a convertir en un hecho histórico para el país…. hay tres
proyectos de ferrocarril, del norte, del sur y la central, UNASUR apuesta
primero por este ferrocarril central que viene de Puerto Santos, pasando por
Bolivia, Puerto Suarez hacia el Pacifico, será Ilo, será Matarani, los hermanos
peruanos decidirán”.
El tren bioceanico se extenderá por 3.360 kilómetros de vías, 1.600 kilómetros ya estarían construidos
en territorio boliviano. Las empresas alemanas tienen el interés de construir
el mega proyecto.
El acuerdo garantiza el tren Montero,
Warnes y Santa Cruz.
El Ministro de Obras Publicas, Milton Claros indico que para el tren de Santa
Cruz todavía se encuentran en un trabajo inicial de cooperación técnica, la empresa
Molinari apoyara en el diseño del proyecto, se estima que en dos meses se tendrá
definida la modalidad de contratación y demás detalles.
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