Ministro Quintana oficializa paso de DAKAR por Bolivia en enero 2016
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A medio
día aproximadamente, el Gobierno recibió la confirmación sobre la ruta
definitiva que seguirá el Dakar en las primeras semanas de enero 2016, son tres
días de fiesta turística y deportiva que se vivirá en Bolivia. El ministro de
la Presidencia convoco a una conferencia para brindar detalles de la noticia.
ASO confirma la realización del rally pero en su
plan B, la salida de Perú modifico los planes que había desarrollado los
Gobiernos junto a los organizadores franceses, sin embargo
esta será una competencia con características especiales.
El rally 2016 tendrá mayor requerimiento en velocidad para los competidores, incorporara etapas maratónicas que
exigirán mayor rendimiento de las maquinas, además de que se contara con mayor
despliegue técnico.
La propuesta de ASO es
la siguiente: el 31 de diciembre y el 1 de enero se van a realizar todas las
verificaciones técnicas y
administrativas en Buenos Aires, el 2 de enero será la partida en el podio
armado en la capital argentina, el 3 de enero la etapa será Buenos
Aires-Villa Carlos Paz, el 4 de enero la etapa Villa Carlos Paz-Termas de Rio
Hondo, la quinta etapa Termas de Rio Hondo-Jujuy, acá en Jujuy se va a producir
la etapa maratónica el 6 de enero, el 7 se larga la etapa que involucra a
Bolivia Jujuy-Uyuni con una distancia muy larga, exigente y riesgosa, el 8 será
en Uyuni donde tendrá una etapa maratón el cual significa un circuito alrededor
del Salar de Uyuni, también se atravesara una parte pequeña del departamento de
Oruro en Salinas de Garci Mendoza. Y el día 9 seria la etapa de salida Uyuni-Jujuy, la decima es una
jornada de descanso en Salta, luego al día siguiente continuara de Salta-Belén,
el día 12 etapa maratónica en Belén el 13 Belén-La Rioja, el 14 La Rioja-San
Juan, 15 San Juan-Villa Carlos Paz, el 16 Villa Carlos Paz-Rosario, donde se
cierra la versión del Dakar 2016. Son 15 días intensos de competencia.
“En el caso de Bolivia, por
supuesto van a ingresar autos, cuadras, motos y los camiones, vamos a tener la
oportunidad de ver el despliegue de estos camiones gigantes que se van a
involucrar en el eje Villazon-Tupiza, Tupiza-Uyuni, los vamos a ver correr a
gran velocidad, en alrededor del Salar de Uyuni y los veremos salir también”,
expreso el Ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana.
Una importante característica
que tendrá esta nueva versión en Bolivia,
será el ingreso de las caravanas técnicas para apoyar con todos sus equipos de mecánicos para todas
las escuderías de participantes
Esta caravana que lleva aproximadamente 1.000 vehículos ingresara por Aguas Blancas en Argentina, frontera con Bolivia, llegaran por Bermejo hacia Tarija-Potosí-Uyuni, se va a hacer el mismo recorrido de salida.
“Vamos a tener unos mil vehículos que son los talleres mecánicos, las camionetas, las vagonetas con toda la asistencia técnica que tiene cada uno de los competidores, es una caravana inmensa que van a tener un pernocte”, expresó Quintana.
La buena noticia en
este caso seria para la ciudad de Tarija, porque se armara un campamento de
ingreso, no de salida. Se podría decir que el Vivac para la
caravana técnica estará en territorio andaluz.
La población de Uyuni recibirá por dos noches a la gran caravana técnica que corresponde a las escuderías que conforman unas 4000 mil personas.
“Este es un desafío
enorme sobre todo por lo que va a significar en trámites aduaneros, y de expedición
rápida, lo que se llama la reexpedición aduanera, el visado para tanta gente
para poco tiempo, va a implicar una trabajo muy duro especialmente para el Ministerio
de Gobierno a través de Migración, la Aduana y SENASAG, una tarea logística que
se agrega a la competencia de DAKAR 2016”.
El Ministro de la Presidencia expreso su satisfacción por que se haya resuelto y definido la realización de la
competencia aunque no es la que inicialmente habían esperado, puesto que se tenía
mucha expectativa por el ingreso por Desaguadero, Oruro y La Paz.
La próxima semana se tendrá
al equipo técnico de ASO para verificar las rutas por las cuales
probablemente se desarrolle la etapa maratónica en la ciudad de Uyuni,
en el cual no estará Marc Coma, solo será un grupo de apoyo con el que se
trabajara preliminarmente, sin embargo el nuevo Director técnico y ex campeón de
la competencia llegara después para definir la ruta.
En lo que se refiere a
la inversión del estado por ser parte de la competencia, el Ministro Quintana
informo
que no se hizo ninguna modificación, y se
mantiene en aproximadamente $ 3 millones.
Desde ahora se re-planificara la organización que antes estaba planteado para dos departamentos más, ahora
implicara a Tarija, son 30 días que se trabajara en reordenación
para la nueva competencia.
El rally cae en días laborales,
como jueves, viernes y sábado, todavía no se han tomado las medidas administrativas
referido a la tolerancia que podría existir para los fanáticos en sus trabajos.
“Yo digo que Uyuni debió realizar muchas millucheadas, por lo tanto tendremos un Vivac muy grande en Uyuni, el más grande de las últimas versiones, que va a comprender todos los vehículos en un espacio y toda la logística de apoyo en otro espacios complementario, esto implica cuadriplicar la capacidad logística instalada para más de 3000 mil técnicos mecánicos que vienen en la caravana y para masomenos unos 500 corredores, logísticamente va a ser muy exigente”, destaco el Ministro de la Presidencia.
Uyuni recibirá una vez más el enorme movimiento económico de la región por la competencia, sin embargo todavía no
se confirma el la competencia sobre el salar, ello dependerá de las condiciones
meteorológicas, recordemos que en 2014 no se pudo ingresar al desierto de sal
por la abundancia de agua, “Veremos qué es lo que ocurrirá en enero del 2016”.
Las negociaciones que
tuvo que enfrentar ASO para consolidar este “Plan B” fueron muy difíciles ya que lo
hicieron con los autoridades de Argentina que serán cambiados por
nuevas elecciones en 2016, el equipo de más alto nivel de ASO tuvo que
intervenir.
El Gobierno de Bolivia
negocio con ASO un mayor tiempo de exposición mediática en lo que a cobertura de
medios de comunicación se refiere. Este año se tuvo 1.400 horas de exposición
de la prensa deportiva internacional quienes emitieron imágenes de
Bolivia al mundo ahora probablemente se esté llegando a 1.700 horas. Esta negociación
se cerrara en los mejores términos la próxima semana.
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