Aeropuerto de Oruro aun presenta limitaciones para operar
A.C.TURISMO:
El Aeropuerto que en su momento fue
el centro de la polémica por el hecho de cambiarle el nombre por el del
presidente Morales, aun no trabaja en toda su capacidad por las diferentes eventualidades
que deben enfrentar las compañías aéreas que operan en el lugar.
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| Fotografía: ABI |
La
terminal aérea Juan Mendoza de Oruro tiene aún limitaciones, las aerolíneas tienen
problemas para operar de forma regular, entre ellas el hecho de ubicarse
a una altura que supera los 3.700 msnm.
El
Jefe de Operaciones del Aeropuerto de Oruro, Capitán Melvin
Valdivia, explico a los medios de comunicación que las torres de alta tensión limitan el trabajo convirtiéndolo en
unidireccional, ello quiere decir que por el momento solo se utiliza una
pista. La situación de la altura, la presión, la temperatura, limita mucho el
desenvolvimiento normal del aeropuerto.
Entre
otros problemas que tiene, está la posibilidad de aterrizaje solo
para naves medianas o pequeñas, puesto que la pista aun no habría sido
ampliada.
“Entiendo que la gobernación tiene
la misión ahora de ampliación de la pista, vamos a tener 4 kilómetros más
cuatrocientos metros, lo que va a significar que líneas aéreas como BOA, Ecojet
puedan ingresar, inclusive líneas aéreas internacionales”, indico
Valdivia.
La
altura genera un efecto físico a los aviones por la separación molecular
que presenta la atmosfera en un ambiente muy alto, no es lo mismo
despegar en la costa que en las montañas. Una prueba de ello es el crecimiento
del Aeropuerto Internacional de Santa Cruz Viru Viru, ya que muchas aerolíneas
de otros países solo llegan en vuelo directo a la capital oriental, y no tanto así
a la Ciudad de La Paz.
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